Sebelepší modelové kolejiště si ani nelze představit bez samotných modelů vozidel, hnacích i tažených, které teprve vytvářejí obraz skutečného železničního provozu.
Na libereckém kolejišti se provozují převážně česká vozidla přibližně ze 70. let minulého století, tedy přechod z parního provozu na motorový. Většina vozidel je vlastní výroby, ať už se jedná o novostavby nebo odlitky, část tvoří upravené tovární modely. Vzhledem k množství vlaků na rozsáhlém modelu nechybí ani tovární modely známých výrobců, které vyhovují epoše a prostředí.
Dle modelářských kritérií by se jednalo o přelom epoch III a IV (právě zmíněná 70. léta) a bývalé Československé státní dráhy.
Předchozí řádky ovšem nevylučují i občasnou přítomnost jiných, ať už historických nebo modernějších vozidel.